D11 20210612：野三关 四川成都

今天不可能骑行了。

昨天晚上没有睡好，左手肘部痛得厉害，没有好转的迹象，右胸部也有不适。早上起来后，我就做出决定：这种情况下，是不可能继续了。

用手机简单搜索了一下，野三关附近就有动车直达成都，大约只用6个小时，票价230多。也就是说我骑了十天，只需要6小时就可以回家了。

大约8点多，我把行李收拾好，给驿站的老板打了个电话，她好象还没有睡醒。我告诉她情况，把自行车存放在她店里，准备养好伤再重新出发，她迷迷糊糊满口答应。不过，我看这个店似乎很萧条，不止她的店，是这一片都很萧条，到时再来是什么情况，只有天知道了。但我能有什么办法呢？我不可能把自行车带回去，也无力骑着它找人打包物流。只有这样了。

问了当地人，在驿站附近的加油站等候去高铁站的公交车，只需要五块钱，20来分钟的就到了巴东站。

买到最早的票是中午12点39的，我不到九点就到了高铁站。这是一个很小的站，处于崃谷之中，周围什么都没有只有山。我在站内的几个小卖部转了好几圈，吃了个手抓饼，买了几包当地特产的茶叶，在无聊中坐等火车。

动车很准时，我艰难的用伤疼的手提着驼包，上了火车。无力把行李放上行李架，只好扔在最后一排的空隙中。

动车在湖北几乎是沿着G318开行的，我看着巴东、建始、恩施、利川一个个我身后退去。这一段铁路线几乎可以算是地铁，速度也不快，基本在140公里以下。在重庆和四川境内，动车线和G318相差很远，但我知道成达万铁路已经在修建当中，不远的将来，万州、梁平、达州、遂宁也会有直达的高铁站了。

不时眯上一小会儿，列车准点到达了成都，当天去了医院进行检查。花费了760多的CT费用后，医生的结论是没有骨折，这让我感觉万幸。医生的建议是静养至少两周。这么说来，如果要进行后续的计划，则远远不止等等两周了，因为两周后，天气已极度不适合骑行。最快也要九月以后了吧？

国道318向东，折戟野三关。